PRESENTACIÓ DE L’ESTUDI: FORMACIÓ PROFESSIONAL I EL SECTOR ENERGIA

Avui hem assistit a la presentació de l’estudi “Els sectors econòmics emergents i la formació professional a la Regió Metropolitana de Barcelona Sector Energètic”, en el qual hem col·laborat activament  realitzant entrevistes a centres formatius de Formació Professional, a empreses del sector i dinamitzant un focus group amb els stakeholders.

Ha estat un matí molt educatiu i fascinant, no només pel fet satisfactori de tenir a les teves mans l’estudi publicat en paper, (també hi ha la versió digital i un vídeo resum) sinó per les explicacions dels alumnes de FP dels seus projectes i pràctiques i la meravellosa visita als laboratoris de motors tèrmics i elèctrics de la ETSEIB.

Ja fa dos anys que vam presentar el darrer estudi, també vam escriure un post, La formació professional i la indústria alimentària, ja que aquesta és la nostra tercera col·laboració amb l’Observatori de la FP (Fundació Barcelona FP) i en aquest cas ens estrenem amb la UPC i el Gabinet de Projectes Específics amb els quals ha estat molt fàcil treballar i tot un plaer compartir aquest estudi.

Algunes fotos d’avui i del procés de l’estudi.

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10 tallers breus

10 tallersCom esteu? Què tal ha anat les vacances?

Nosaltres hem pogut descansar, desconnectar i pensar en nous projectes que ens il·lusionen.

Per aquest nou any acadèmic, a FormAcció us proposem un Catàleg de tallers breus adreçats a acompanyar-vos en els reptes que us plantegeu aquest curs.

Esperem que us agradi i ens encantaria poder conèixer la vostra opinió.

 

Formacció participa a dos Congressos sobre Polítiques de Trànsit i Educació Vial

En les darreres setmanes, Formacció ha participat a dos congressos sobre Trànsit i Educació Vial: el “VI Congrés Internacional sobre Polítiques Europees de Trànsit” (15 i 16 de Maig 2014, Barcelona) i elEncuentro Nacional de Educación Vial (9 i 10 de Juny 2014, Benidorm).

En ambdues ocasions, en Francesc Esteban i Amat, soci de Formacció, ha pogut explicar als participants la necessitat des de l’Educació per a la mobilitat segura amb un model competencial.

Durant el VI Congrés Internacional sobre Polítiques Europees de Trànsit (SCT), celebrat al World Trade Center de Barcelona, la Directora de Tráfico del Gobierno Vasco, Garbiñe Sáez, va moderar la taula d’Educació i Formació, destacant el fet que l’educació i la formació són fonaments de la seguretat viària. La Directora, Garbiñe Sáez, ha defensat “la necessitat de crear consciència social per evitar nous accidents de trànsit” posant èmfasi “en la importància d’una educació al llarg de tot el cicle vital de les persones i en tots els sectors de la població”.

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En la ponència, Francesc Esteban, ha insistit “en la importància que hi hagi un contínuum educatiu en seguretat viària, no tant centrat en l’edat sinó en un progrés en l’adquisició de competències”. Així mateix, també ha destacat que no hi pot haver mobilitat sostenible sense una mobilitat segura.

El Encuentro Nacional de Educació Vial, s’ha desenvolupat aquest mes de juny a Benidorm, amb ponències a càrrec d’especialistes en temàtiques d’Educació Viària. S’han realitzat també diferents activitats pràctiques dirigides als alumnes de la ciutat acollidora en les quals s’han volgut transmetre els principis de la mobilitat segura mitjançant el joc, les cançons o les marionetes.

Les jornades han coincidit amb el XX Aniversari del Parc Infantil de Trànsit de Benidorm, que ha rebut un reconeixement institucional per al seu rol en l’àmbit de l’Educació Viària. Violeta Manso, Cap de la Unitat d’Intervenció Educativa de la DGT, ha presentat les darreres novetats en aquesta matèria.

En aquest sentit, s’amplia el consens cap a la necessitat d’educar en actituds i valors. El professor Millán Arroyo, de la UCM, va mostrar dades estadístiques al voltant de l’impacte de l’educació viària, i va destacar la necessitat de continuar investigant en aquesta línia.

IMG_2007El model competencial català, explicat per Francesc Esteban, fou molt ben valorat pels assistents com una eina que facilita un currículum global per a totes les edats i aplicable a tots els àmbits (escola, treball, oci, etc.).

De les experiències pràctiques compartides, cal assenyalar que les activitats són cada vegada més actives, lúdiques i participatives. El clima entre els participants del Encuentro va ser fantàstic, generant en els participants la sensació d’haver aprés i d’haver fet amics…

Per part catalana, hi assistiren, a més de Josep Maria Navarro, President d’ADEVIC, vuit mossos d’esquadra i quatre policies locals. Compartir aquest espai amb ells va ser, realment un luxe. Agraïm des d’aquí la feina feta a Julio Magadan, President de FETEVI, i, sobretot, la implicació, complicitat i disponibilitat de la Maribel i l’Antonio, monitors del Parc infantil de Trànsit.

La formación para el cambio

Las personas que trabajamos en el ámbito del desarrollo de las personas y la formación, estamos siempre preocupados y ocupados en acciones que tienen que ver con el CAMBIO. Hace ya varios años que le damos vueltas al tema del cambio, si nos vamos a lo remoto ya Heráclito afirmaba “El fundamento de todo está en el cambio incesante.El ente deviene y todo se transforma en un proceso de continuo nacimiento y destrucción al que nada escapa”.

CC by RoyFokker in Wikipedia

CC by RoyFokker in Wikipedia

En un post más reciente nuestra socia Letizia Di Bartolomeo discurría también acerca del cambio y lo que ella llamaba la formación para no cambiar. 

Nuestros clientes (organizaciones públicas y privadas) nos piden, y casi nos exigen a diario formaciones que generen CAMBIO competencial en las personas, comportamientos más cercanos a los deseados por la organización, mejoras para el bien común de la organización. Esta exigencia y nuestra voluntad de darle respuesta y cumplir con nuestro compromiso nos ha hecho reflexionar mucho y hemos generado un artículo sobre cómo enfocar la formación para el cambio con una propuesta de intervención formativa concreta y exitosa.

Artículo completo Formación para cambiar.

Un mejor examen no supone una mejor formación

Hoy, 21 de Enero entra en vigor el nuevo examen de conducir… Y por ese motivo, el pasado día 11 de Enero me invitaron a la 2 (Para todos la 2, un magazine matinal) a una tertulia acerca del nuevo examen. En el coloquio participamos María Olivera, Presidenta de la Federación de Autoescuelas de Cataluña, Julio Laria, Director General del Instituto de Seguridad Vial de la Fundación Mapfre y yo mismo Francesc Esteban. La pregunta de fondo del debate era si el nuevo examen va a ayudar a mejorar la situación de la seguridad vial.francesc_la 2

Una de mis respuestas aludía al hecho que mejorar el examen no supone necesariamente mejorar la formación… Para mí, en ese supuesto, hay una confusión tremenda entre lo que es la formación y lo que es la evaluación.

La evaluación, tal y como está concebida en el examen de conducir, no es más que un proceso de certificación, de comparación entre lo que sabe el alumno y lo que se supone debe saber.

No tiene nada que ver con lo que ha aprendido el alumno, ni permite ver cómo evoluciona. Es Evaluación Final y punto. Esto no quiere decir que sea malo. Simplemente, que es una foto fija.

Examinemos un poco más a fondo en qué consiste el examen… Sigue habiendo dos partes: Teórica y Práctica. El examen de teórica hay que aprobarlo antes del de la práctica. El examen de teórica se hará con ordenador. Seguirá siendo tipo test pero – y esto parece la innovación  más importante- la base de datos de las preguntas pasará de 800 a 15.000 preguntas.

¿Qué ha cambiado? ¿Supone una mejora? Bueno, el hecho de que se haga con ordenador, supone una facilitación para quien corrige, pero poco más. Más barato, rápido y ecológico, pero no necesariamente mejor desde un punto de vista pedagógico. ¿Y el aumento de la base de datos? Por un lado, parece que es bueno que haya más preguntas… Como no las he visto todavía, no puedo decir si las preguntas “nuevas” son “mejores” o “peores” a las antiguas. El motivo principal de tal innovación (tengo pesadillas con el pobre al que le haya tocado crear tamaña base de datos) es evitar que los alumnos se la aprendan de memoria… Bueno, parece que por un lado esto “perjudica” (y eso es bueno) a las autoescuelas que más que enseñar teórica, hacían hacer tests como máquinas. Me da miedo, eso sí, que el examen quede muy cargado de “capacidad de interpretación de textos escritos” más que de “conocimiento de teórica”…

Respecto al examen práctico, antes de entrar al coche nos van a poder pedir que miremos el nivel de aceite, el desgaste de los neumáticos y un par de cosillas más. Todo y que me parece interesante ese conocimiento, al ser con el coche de la autoescuela, me parece que será difícil que el alumno diga “estos neumáticos no están para circular”. Igual sería más práctico que nos preguntaran por el número de teléfono del taller de confianza y por el número del Racc (o del Seguro), pero está bien. El resto del examen consiste en 25 minutos de conducción, de los cuales los 10 primeros son de conducción autónoma (donde el alumno puede ir hacia donde quiera). francesc la 2_v1En ese tiempo el alumno deberá poner en práctica la conducción eficiente. Me parece interesante que aumente la duración del examen, y que el sistema “permita” al alumno hacerse con el coche antes de recibir la presión del examinador. Examinador que, por cierto, deberá justificar delante del alumno en los últimos dos o tres minutos si está suspendido y por qué. Eso sí que me parece bien. Aunque realmente me parecería mejor un sistema que permitiera y posibilitara que fuera el profesor quien evaluara al alumno, que la evaluación no fuera tan “final” sino que permitiera un proceso (conducción acompañada, acceso gradual a mayores cilindradas…). Ya, por soñar, sería genial un sistema que tuviera en cuenta las actitudes, la gestión emocional, y todas esas cosas que vamos predicando por el mundo. La conducción acompañada tal vez venga pronto, pero eso de la gestión emocional…  me temo, que para eso todavía tendremos que esperar bastante.

Podéis ver el vídeo en la siguiente dirección. Se aceptan críticas.

http://www.rtve.es/alacarta/videos/television/para-todos-2-debate-carnet-conducir/1659239/

La formació professional i la indústria alimentària

Avui ha tocat recollir fruits. Quasi un any després d’iniciar el projecte, hem assistit a la presentació de l’Estudi ELS SECTORS ECONÒMICS EMERGENTS I LA FORMACIÓ PROFESSIONAL A LA REGIÓ METROPOLITANA DE BARCELONA, SECTOR INDÚSTRIES ALIMENTÀRIES. 

Ha estat un plaer participar en aquest projecte, on hem realitzat entrevistes a centres formatius de FP i a empreses del sector de la indústria alimentària, i focus groups per recollir informació, contrastar opinions, i manifestar desitjos.

I amb tot plegat, s’ha identificat el desencaix (també batejat com desencant) entre l’oferta formativa i la demanda de professionals del sector i s’han traçat unes línies de treball implicant a tota la societat.

Ha estat un plaer perquè tant centres formatius com empreses ens han acollit, ens han explicat les seves coses i ens han passejat per cuines, cadenes de producció de menjar, laboratoris, despatxos i aules. 

Per a nosaltres, que en aquests casos aportem mètode, és molt important i gratificant aprendre d’allò que fa l’altre, ja sabeu com som de tafaners els consultors, què sempre preguntem i ho volem saber tot.

Tot i el nom tan llarg de l’estudi, l’Anna de l’Observatori de la FP (Fundació Barcelona FP) ho ha resumit en 9 diapos de powerpoint! Hi ha destacat les línies de futur: més apropament formació-empresa, internacionalització (anglès) i un perfil professional qualificat i mixt, entre d’altres. 

Ha estat una presentació molt complerta! per posar “broche final”, l’Ismael Prados, cuiner i empresari, ens ha deixat enlluernats amb una màster class, no només de cuina, sinó de com potenciar el sector de la indústria alimentària i la necessitat de professionals ben formats i amb molta curiositat per conèixer bé els productes i explotar al màxim les característiques naturals dels aliments.

Per acabar els alumnes dels cicles formatius de l’Escola d’Hoteleria i Turisme de Barcelona on es celebrava la presentació ens ha preparat un “refrigeri” i que més aviat ha estat un “tiberi”. Un final rodó i molt bo, per iniciar la reducció del desencaix i treballar per reforçar una relació FP-empresa que potenciï el sector i perquè no la cuina catalana.

Algunes fotos d’avui i del procés de l’estudi.

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El nostre equip: Francesc Esteban

En esta entrada del blog de Formacció, os presento a Francesc Esteban, si es que aún no le conocéis. 😉

Francesc Esteban fue socio fundador de Formacció, tarea que compagina con la docencia en la Universidad Ramon Llull.

Se licenció en Ciencias de la Educación en la UAB, por su vinculación al mundo escolta y la educación no formal se diplomó en Pedagogía del ocio i Animación Socio-cultural, su interés por el mundo de la empresa lo llevó a hacer un Postgrado de Recursos Humanos y un Máster en investigación pedagógica. Como todos los miembros de FormAcció practica la formación  contínua (long life learning) y esta lista se extiende hasta la actualidad, prueba de ello es que este verano ha finalizado un Máster en Liderazgo.

Manifiesta que le interesa -le apasiona- el cambio en las personas. Para él, hacer formación es una oportunidad de conocer al otro, de aprender y de facilitar el aprendizaje. Y es de los que cree que quién no se divierte, quién no vive intensamente la experiencia del aprendizaje, no aprende, y está condenado a repetir los mismos errores.

Investiga, forma, escribe y da excelentes conferencias sobre temas como la PREVENCIÓN de la muerte precoz por accidente de tráfico, la FORMACIÓN de formadores o el LIDERAZGO, todos siempre tratados con una enorme dosis de pedagogía.

A nivel personal es un gran anfitrión (cocina muuuy bien la pasta!), cuándo dispone de tiempo libre le gusta no hacer nada, disfrutar del presente, de una buena comida y del danzar en el momento. Las novedades tecnológicas le vuelven loco, y  NO sabe vivir sin estar conectado a su móvil y a la gente que se quiere.

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